今年年初，《典籍里的我国》第二期回归，特别聚焦了我国首部关于农业和手工业出产技能的百科全书《天工开物》，让这部经典之作从头回归人们的视界。
在三百多年前的明朝，在商业贸易并不兴旺的古代我国，人们的衣食住行依然需求自己亲身运用有限的资源来完成。
对其时最一般的小农家庭来说，日子中的一针一线、一粟一米、一砖一瓦、一步一行，哪相同都离不开大天然的馈赠与自己的手工。可以说，“人”的潜能在有限的物质条件下得到了最大的激起。
这些人类才智都被记载在了《天工开物》中，北大社出书的《天工开物（译讲）》收入123幅初刊本版画，原汁原味再现晚明时期的社会出产实景，生动详细地向人们展示十七世纪时我国人的才智与技能成果。
最难能可贵之处在于，如作者宋应星“贵五谷而贱金玉”的理念，这本书所记载的工艺正是与人们的衣食住行、柴米油盐有关，是一本真实接触大地的“科技百科全书”。
无论是关于三百多年前老百姓的出产日子，仍是对今日企图一见明朝相貌的咱们来说，都具有极强的参考价值。
“人要用才智、用技能，开宣布万事万物来。”在《典籍里的我国》中，来自中心民族大学历史文明学院的蒙曼教授如此解说“天工开物”四字背面的深入意涵。
重读《天工开物》，以“衣食住行”为切断，看古代“万事万物”背面的人类才智。
冬日御寒，夏天蔽体，衣物在人类日子中扮演重要人物。明代时，已有织女般精巧的纺织技艺，而要追溯一件衣服“从何而来”，莫过于从一粒蚕茧的命运开端讲起。
在《天工开物》中，宋应星屡次必定了嘉兴与湖州两地的养蚕技艺。男女蚕蛾交配后，人们用桑皮厚纸接住雌蛾所产的卵，这就得到了蚕纸。
比及腊月十二，需先用天然的露珠、石灰水或盐卤水浸浴这些蚕纸，再于十二天后将蚕纸滴干水并用微火烘干，尔后存在箱子里，挡住风寒湿气，直到清明时孵化。经过这一番“检测”，低质蚕种便不会孵化，一起也可对蚕种进行消毒。
清明后三日，幼蚕天然孵出。幼蚕金贵，养殖之法大有学识，需将桑叶切为细条，放入瓮坦中避免被风干。
在蚕蜕皮的过程中，需求勤加“誊筐”，即整理幼蚕所栖之地的残叶和粪便；若非如此，蚕蜕皮后假如吃到一口残叶，只怕就会患病胀死。蚕还怕各种气味，闻到了就简略死，因而需求烧残桑叶来抵御气味。
到结茧这一步时，人们将蚕放到六尺高的架子上，用小火烘烤，发明一个温暖的环境引蚕吐丝。蚕吐丝结茧后再加大烘烤火力，使蚕丝变得枯燥。这样吐出来的丝不易腐烂，就算在水里经过百余次洗刷也完好无缺。
结茧后，视蚕茧的不同状况，会有不同的取丝工艺。形状油滑规矩的单茧用缫丝之法取丝，将茧投入沸水中，拨动水面便可看见丝头，从而用手提起丝头引进竹针眼，绕过星丁头（即引导丝线的滑轮），再用送丝竿钩挂好，接到大关车上。
双蚕茧以及缫丝时留在锅底的琐细断丝，这些丝料丝绪断乱无法缫丝，则可以拿去制造丝绵。制丝绵的处理方法高深，需先用稻灰水煮往后，倒入清水盆内，后四指并拢，将四个蚕茧顶开，叠套在这并拢的四指上，取下后计一组，再用双拳将其撑大，顺着水流将丝绵扩开，再快速套在小竹弓上，取出来的丝绵皎白、纯洁。这种丝绵坠打成线后可织成湖绸，或在花机上织出“花棉”，皆价格颇贵。
取丝环绕后，便可制造经线纬线。这和咱们在地舆课上学的经纬线可不相同。经线与纬线一起织就一块布，前者用丝较少，后者用丝较多。
有了经纬线，再经过提花技艺织成带有斑纹的布料，后辅以刺绣、染色之法，一匹锦缎便制成了。然养蚕缫丝时手工好坏、勤勉与否，从一开端就决议了最终制成的衣裳质量凹凸；更进一步，这详尽的养蚕缫丝之法，正是我国灿烂丝绸文明的柱石。
俗话说，民以食为天，我国人在“食”之一道上可谓研讨颇深。对最广阔的一般老百姓们来说，能填饱肚子才是榜首要紧的，在此基础上人们又发现和发明晰多种调料，让食物变得精巧、甘旨。
自古以来，五谷杂粮的出产可谓最是反映我国才智的范畴，但根据地舆差异，南边多种食稻米，北方多种食麦面，所谓南稻北麦，出产经历上相同有所差异。
南边的稻米种类颇多，以黏性为规范可分为粳米与糯米，后者黏性较强；依外形之别又可分为长芒、短芒、长粒、尖粒、圆顶、扁面等，依米色之差又有洁白、牙黄、大赤、半紫、杂黑等。
种稻时，假如土地瘠薄，收成便会差。农人在上肥一事上法子颇多，人畜的粪便、榨油后构成的饼状的残余、草皮木叶、黄豆等等，都可以用作肥料。在不大能晒到太阳的当地，农人在插冷水田时，会用禽兽的骨灰蘸秧根，再用石灰盖住秧根。稻田收成后，让旧稻秆烂在土里，这也是一种上肥的方法。
在禾苗成长期间，总免不了大大小小的稻灾，光是宋应星在书中总结的就有暑气、暴风、鸟雀、阴雨、虫灾、磷火、缺水、过湿等，共八类稻灾，多由天然条件导致，但农人自有应对的方法。
如为应对“暑气”，即夏天里稻田温度太高，农人会比及晚上凉爽时再将稻种收入库房，或许等清明浸种时，每石稻种用数碗水冲洒一下，立刻就可以消解暑气。
北方所种的“麦”相同有好几种，小麦称为“来”，是麦中首要的种类；大麦称为“牟”、“穬”；杂麦称为“雀”、“荞”。待小麦丰盈后，人们便将其磨成面来做馓子、糕饼、馒头、汤面等。
北方的硬土松懈易碎，因而在犁地的一起就会进行耕种。北方人用牛犁地时，会在横木上插两个铁尖，方言称这种耕具为“镪”（如左图）。在镪中心放一个小斗，斗里装着麦种，斗的底部挖一些小孔，牛走动时种子就会从这些小孔中撒下。若是想撒得更稠密些，就抽打牛让它快些走，反之亦然。撒种之后，由于麦种只要压紧了才干成长，因而农人会用驴拉两个小石团，压土埋麦（如右图）。
种麦需求防备的灾祸只要稻灾的三分之一，耕种之后无论是雪、霜、晴、涝都不必忧虑。麦子对水的需求也较少，北方二月时节，每株麦子能有一升雨水滋补，便能开花结粒了。但鸟雀、蝗灾之类的天然灾祸仍是种麦农人的心头大患，如蝗灾若众多，则大灾之年亦可见得了。
明代的农业出产仍是“靠天吃饭”，但在出产技巧、出产工具等方面，南北各地的农人根据持久的实践都建立起一套和大天然，和“天”打交道的经历，不能说百试百灵，但对整个中华民族而言，无异于把住了其存续的命脉。
从山洞走向人类自己制造的屋舍，一向被认为是发生文明的重要一步，而从茅草屋、竹屋、板屋、到用砖瓦水泥砌屋，我国人的修建技艺日益精深。
明代时，下至一般百姓简略朴素的遮风避雨之所，上至气势恢宏的皇家贵族修建群，无一不是从一砖一瓦开端造起的。
瓦片的制造需先用水和泥做出瓦坯，“泥”即为不含沙子的黏土，需掘地两尺多才干挖到。人们先用圆桶做模骨，外面画四条等分线为鸿沟，然后用脚把泥踩均匀，堆叠成高长方条，接着再用铁线做弦弓，线上方留下三分高的空地，线长以一尺为限，向泥墩平拉，割出一层陶泥，像揭纸相同揭起，包在圆桶外壁上。等黏土稍干，脱开模子，就会天然裂成四片。
瓦坯制成，待其枯燥后，就堆放在窑中，用火烧上那么一两天。瓦片被放置于不同的方位、承当不同的功用，便会有不同的姓名，垂在屋脊两头的是“云瓦”，掩盖屋脊的是“抱同瓦”。
这瓦片若是供皇家宫廷运用，做法与上述则会有很大不同。皇家用的是琉璃瓦，或是片状，或是半圆形。用圆竹与加工后的木材为模骨，一片一片烧造，且用土有必要出自和平府，即今安徽省当涂县。琉璃瓦坯先装入琉璃窑内，每窑烧柴五千斤，只能烧制出百片瓦。待取出上色后，再装入另一个窑，削减薪火，用低温将其烧成有琉璃光泽的美丽颜色。
与瓦相同，砖坯的制造也需用水和黏而不散、粉细而不含沙土的泥来制造。人们会将土潮湿， 赶几头牛，把土踏成稠泥，然后用泥填满木框，用铁线司弦将外表刮平，砖坯就做成了。
砖坯制成后将入窑中烧制，烧砖的窑有柴薪窑和煤炭窑。柴薪窑烧出来的砖呈青色，煤炭窑烧的则呈白色。在柴薪窑顶部偏侧边的方位凿三个孔排烟，火候已足而中止加柴时，用泥堵住排烟孔，然后经过洒水来改动砖的釉色。
“安得广厦千万间，大庇全国寒士俱欢颜”，关于“住”的抱负也扎根在我国人的心中。今日，这一砖一瓦不仅能砌平房，更是让高楼大厦拔地而起，越来越多的人可以住进他们抱负的屋舍，在这苍茫大地上有自己的立锥之地。
宋应星在第九卷《舟车》中，以“人群分而物异产，交游贸迁以成国际”，赋予了“行”极为重要的位置。若没有各种交通运输方法，人们各居一方、互不相通，那么人类社会也将无从构成。在明代，这一“国际”则是以水路船舶和陆路车马为衔接手法构成的。
结构奇巧的船舶使人得以穿行水上却如履平地。船底就像大地，枋就像墙面，阴阳竹就像屋瓦，前面横梁好像大门口，后边横梁就像睡房，桅杆就像弩身，船帆和帆索就像弩翼，橹就像拉车的马，纤绳就像鞋子，缆绳就像是鹰、雕的筋骨，船头榜首排桨就像前锋，舵就像指挥主帅，锚的效果好像安营扎寨。
造船时，则先从船底造起。船的每个部位之间环环相扣，如船头和船尾各有一根衔接船壁的大横木，叫伏狮，伏狮两端下面的侧木叫玺狮，伏狮下边用于阻浪的封头木叫连三枋。造船时若稍有不小心，不止是某个部位造得欠好，并且是将决议连人带船的命运。
北方的车自古在战场上要害无比，战国时期曾以“千乘之国”“万乘之国”描述国力强盛。秦末楚汉相争后，作为战车的车马逐步退出历史舞台，而为马队所代替。至明代，马驾车首要用于运载重物，骡马车的结构与曩昔的战车类似。
骡马车有四轮的，也有双轮的。轮子上装的支架，都从车轴上穿孔衔接。四轮车前后各有一根横轴，轴上用短柱架起纵梁，梁上装车厢。骡马从四轮车上卸下时，车身就像房子相同安稳。但假如是两轮车需卸马时，要有短木支撑在地上，否则车身就会向前倾倒。
驾车也是门需求研究的学识。驾车者手持长鞭，鞭用麻绳制成，长七尺左右，竿身也有七尺左右，看哪匹马没有用力，就抽打它。车厢内由了解马匹和会操控绳子的两人担任踩缰绳，马跑得太快时就匆促踩住缰绳。若遇行人，驾车者便于立刻呼喊使马停下。
根据地舆上的差异，我国南边以水路运输为主，北方则以车马为主。在明代，这两大交通方法都以京城为中心，打开一张由南至北的巨大交通网络，来自全国五湖四海的物资连绵不断流向京城，保证这一政治要地的存续。
在《典籍里的我国》中那场穿越时空的对话里，宋应星与袁隆平的交汇是这句话最好的注脚。今日，咱们不断开发全新的技能，可以让衣物更柔软，让粮食更高产，让屋舍更巩固，让出行更便当。
“人的才智”从三百多年前的明代直到今日的我国甚至国际，仍在“发明万事万物”的过程中，熠熠生辉。
穿越数百年的百科全书《天工开物》，以今人的言语展示它的全新相貌，附有明代初刊本一百余幅木刻插图，带领读者和领会晚明时期社会实景。