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今年年初,《典籍里的我国》第二期回归,特别聚焦了我国首部关于农业和手工业出产技能的百科全书《天工开物》,让这部经典之作从头回归人们的视界。
在三百多年前的明朝,在商业贸易并不兴旺的古代我国,人们的衣食住行依然需求自己亲身运用有限的资源来完成。
对其时最一般的小农家庭来说,日子中的一针一线、一粟一米、一砖一瓦、一步一行,哪相同都离不开大天然的馈赠与自己的手工。可以说,“人”的潜能在有限的物质条件下得到了最大的激起。
这些人类才智都被记载在了《天工开物》中,北大社出书的《天工开物(译讲)》收入123幅初刊本版画,原汁原味再现晚明时期的社会出产实景,生动详细地向人们展示十七世纪时我国人的才智与技能成果。
最难能可贵之处在于,如作者宋应星“贵五谷而贱金玉”的理念,这本书所记载的工艺正是与人们的衣食住行、柴米油盐有关,是一本真实接触大地的“科技百科全书”。
无论是关于三百多年前老百姓的出产日子,仍是对今日企图一见明朝相貌的咱们来说,都具有极强的参考价值。
“人要用才智、用技能,开宣布万事万物来。”在《典籍里的我国》中,来自中心民族大学历史文明学院的蒙曼教授如此解说“天工开物”四字背面的深入意涵。
重读《天工开物》,以“衣食住行”为切断,看古代“万事万物”背面的人类才智。
冬日御寒,夏天蔽体,衣物在人类日子中扮演重要人物。明代时,已有织女般精巧的纺织技艺,而要追溯一件衣服“从何而来”,莫过于从一粒蚕茧的命运开端讲起。
在《天工开物》中,宋应星屡次必定了嘉兴与湖州两地的养蚕技艺。男女蚕蛾交配后,人们用桑皮厚纸接住雌蛾所产的卵,这就得到了蚕纸。
比及腊月十二,需先用天然的露珠、石灰水或盐卤水浸浴这些蚕纸,再于十二天后将蚕纸滴干水并用微火烘干,尔后存在箱子里,挡住风寒湿气,直到清明时孵化。经过这一番“检测”,低质蚕种便不会孵化,一起也可对蚕种进行消毒。
清明后三日,幼蚕天然孵出。幼蚕金贵,养殖之法大有学识,需将桑叶切为细条,放入瓮坦中避免被风干。
在蚕蜕皮的过程中,需求勤加“誊筐”,即整理幼蚕所栖之地的残叶和粪便;若非如此,蚕蜕皮后假如吃到一口残叶,只怕就会患病胀死。蚕还怕各种气味,闻到了就简略死,因而需求烧残桑叶来抵御气味。
到结茧这一步时,人们将蚕放到六尺高的架子上,用小火烘烤,发明一个温暖的环境引蚕吐丝。蚕吐丝结茧后再加大烘烤火力,使蚕丝变得枯燥。这样吐出来的丝不易腐烂,就算在水里经过百余次洗刷也完好无缺。
结茧后,视蚕茧的不同状况,会有不同的取丝工艺。形状油滑规矩的单茧用缫丝之法取丝,将茧投入沸水中,拨动水面便可看见丝头,从而用手提起丝头引进竹针眼,绕过星丁头(即引导丝线的滑轮),再用送丝竿钩挂好,接到大关车上。
双蚕茧以及缫丝时留在锅底的琐细断丝,这些丝料丝绪断乱无法缫丝,则可以拿去制造丝绵。制丝绵的处理方法高深,需先用稻灰水煮往后,倒入清水盆内,后四指并拢,将四个蚕茧顶开,叠套在这并拢的四指上,取下后计一组,再用双拳将其撑大,顺着水流将丝绵扩开,再快速套在小竹弓上,取出来的丝绵皎白、纯洁。这种丝绵坠打成线后可织成湖绸,或在花机上织出“花棉”,皆价格颇贵。
取丝环绕后,便可制造经线纬线。这和咱们在地舆课上学的经纬线可不相同。经线与纬线一起织就一块布,前者用丝较少,后者用丝较多。
有了经纬线,再经过提花技艺织成带有斑纹的布料,后辅以刺绣、染色之法,一匹锦缎便制成了。然养蚕缫丝时手工好坏、勤勉与否,从一开端就决议了最终制成的衣裳质量凹凸;更进一步,这详尽的养蚕缫丝之法,正是我国灿烂丝绸文明的柱石。
俗话说,民以食为天,我国人在“食”之一道上可谓研讨颇深。对最广阔的一般老百姓们来说,能填饱肚子才是榜首要紧的,在此基础上人们又发现和发明晰多种调料,让食物变得精巧、甘旨。
自古以来,五谷杂粮的出产可谓最是反映我国才智的范畴,但根据地舆差异,南边多种食稻米,北方多种食麦面,所谓南稻北麦,出产经历上相同有所差异。
南边的稻米种类颇多,以黏性为规范可分为粳米与糯米,后者黏性较强;依外形之别又可分为长芒、短芒、长粒、尖粒、圆顶、扁面等,依米色之差又有洁白、牙黄、大赤、半紫、杂黑等。
种稻时,假如土地瘠薄,收成便会差。农人在上肥一事上法子颇多,人畜的粪便、榨油后构成的饼状的残余、草皮木叶、黄豆等等,都可以用作肥料。在不大能晒到太阳的当地,农人在插冷水田时,会用禽兽的骨灰蘸秧根,再用石灰盖住秧根。稻田收成后,让旧稻秆烂在土里,这也是一种上肥的方法。
在禾苗成长期间,总免不了大大小小的稻灾,光是宋应星在书中总结的就有暑气、暴风、鸟雀、阴雨、虫灾、磷火、缺水、过湿等,共八类稻灾,多由天然条件导致,但农人自有应对的方法。
如为应对“暑气”,即夏天里稻田温度太高,农人会比及晚上凉爽时再将稻种收入库房,或许等清明浸种时,每石稻种用数碗水冲洒一下,立刻就可以消解暑气。
北方所种的“麦”相同有好几种,小麦称为“来”,是麦中首要的种类;大麦称为“牟”、“穬”;杂麦称为“雀”、“荞”。待小麦丰盈后,人们便将其磨成面来做馓子、糕饼、馒头、汤面等。
北方的硬土松懈易碎,因而在犁地的一起就会进行耕种。北方人用牛犁地时,会在横木上插两个铁尖,方言称这种耕具为“镪”(如左图)。在镪中心放一个小斗,斗里装着麦种,斗的底部挖一些小孔,牛走动时种子就会从这些小孔中撒下。若是想撒得更稠密些,就抽打牛让它快些走,反之亦然。撒种之后,由于麦种只要压紧了才干成长,因而农人会用驴拉两个小石团,压土埋麦(如右图)。
种麦需求防备的灾祸只要稻灾的三分之一,耕种之后无论是雪、霜、晴、涝都不必忧虑。麦子对水的需求也较少,北方二月时节,每株麦子能有一升雨水滋补,便能开花结粒了。但鸟雀、蝗灾之类的天然灾祸仍是种麦农人的心头大患,如蝗灾若众多,则大灾之年亦可见得了。
明代的农业出产仍是“靠天吃饭”,但在出产技巧、出产工具等方面,南北各地的农人根据持久的实践都建立起一套和大天然,和“天”打交道的经历,不能说百试百灵,但对整个中华民族而言,无异于把住了其存续的命脉。
从山洞走向人类自己制造的屋舍,一向被认为是发生文明的重要一步,而从茅草屋、竹屋、板屋、到用砖瓦水泥砌屋,我国人的修建技艺日益精深。
明代时,下至一般百姓简略朴素的遮风避雨之所,上至气势恢宏的皇家贵族修建群,无一不是从一砖一瓦开端造起的。
瓦片的制造需先用水和泥做出瓦坯,“泥”即为不含沙子的黏土,需掘地两尺多才干挖到。人们先用圆桶做模骨,外面画四条等分线为鸿沟,然后用脚把泥踩均匀,堆叠成高长方条,接着再用铁线做弦弓,线上方留下三分高的空地,线长以一尺为限,向泥墩平拉,割出一层陶泥,像揭纸相同揭起,包在圆桶外壁上。等黏土稍干,脱开模子,就会天然裂成四片。
瓦坯制成,待其枯燥后,就堆放在窑中,用火烧上那么一两天。瓦片被放置于不同的方位、承当不同的功用,便会有不同的姓名,垂在屋脊两头的是“云瓦”,掩盖屋脊的是“抱同瓦”。
这瓦片若是供皇家宫廷运用,做法与上述则会有很大不同。皇家用的是琉璃瓦,或是片状,或是半圆形。用圆竹与加工后的木材为模骨,一片一片烧造,且用土有必要出自和平府,即今安徽省当涂县。琉璃瓦坯先装入琉璃窑内,每窑烧柴五千斤,只能烧制出百片瓦。待取出上色后,再装入另一个窑,削减薪火,用低温将其烧成有琉璃光泽的美丽颜色。
与瓦相同,砖坯的制造也需用水和黏而不散、粉细而不含沙土的泥来制造。人们会将土潮湿, 赶几头牛,把土踏成稠泥,然后用泥填满木框,用铁线司弦将外表刮平,砖坯就做成了。
砖坯制成后将入窑中烧制,烧砖的窑有柴薪窑和煤炭窑。柴薪窑烧出来的砖呈青色,煤炭窑烧的则呈白色。在柴薪窑顶部偏侧边的方位凿三个孔排烟,火候已足而中止加柴时,用泥堵住排烟孔,然后经过洒水来改动砖的釉色。
“安得广厦千万间,大庇全国寒士俱欢颜”,关于“住”的抱负也扎根在我国人的心中。今日,这一砖一瓦不仅能砌平房,更是让高楼大厦拔地而起,越来越多的人可以住进他们抱负的屋舍,在这苍茫大地上有自己的立锥之地。
宋应星在第九卷《舟车》中,以“人群分而物异产,交游贸迁以成国际”,赋予了“行”极为重要的位置。若没有各种交通运输方法,人们各居一方、互不相通,那么人类社会也将无从构成。在明代,这一“国际”则是以水路船舶和陆路车马为衔接手法构成的。
结构奇巧的船舶使人得以穿行水上却如履平地。船底就像大地,枋就像墙面,阴阳竹就像屋瓦,前面横梁好像大门口,后边横梁就像睡房,桅杆就像弩身,船帆和帆索就像弩翼,橹就像拉车的马,纤绳就像鞋子,缆绳就像是鹰、雕的筋骨,船头榜首排桨就像前锋,舵就像指挥主帅,锚的效果好像安营扎寨。
造船时,则先从船底造起。船的每个部位之间环环相扣,如船头和船尾各有一根衔接船壁的大横木,叫伏狮,伏狮两端下面的侧木叫玺狮,伏狮下边用于阻浪的封头木叫连三枋。造船时若稍有不小心,不止是某个部位造得欠好,并且是将决议连人带船的命运。
北方的车自古在战场上要害无比,战国时期曾以“千乘之国”“万乘之国”描述国力强盛。秦末楚汉相争后,作为战车的车马逐步退出历史舞台,而为马队所代替。至明代,马驾车首要用于运载重物,骡马车的结构与曩昔的战车类似。
骡马车有四轮的,也有双轮的。轮子上装的支架,都从车轴上穿孔衔接。四轮车前后各有一根横轴,轴上用短柱架起纵梁,梁上装车厢。骡马从四轮车上卸下时,车身就像房子相同安稳。但假如是两轮车需卸马时,要有短木支撑在地上,否则车身就会向前倾倒。
驾车也是门需求研究的学识。驾车者手持长鞭,鞭用麻绳制成,长七尺左右,竿身也有七尺左右,看哪匹马没有用力,就抽打它。车厢内由了解马匹和会操控绳子的两人担任踩缰绳,马跑得太快时就匆促踩住缰绳。若遇行人,驾车者便于立刻呼喊使马停下。
根据地舆上的差异,我国南边以水路运输为主,北方则以车马为主。在明代,这两大交通方法都以京城为中心,打开一张由南至北的巨大交通网络,来自全国五湖四海的物资连绵不断流向京城,保证这一政治要地的存续。
在《典籍里的我国》中那场穿越时空的对话里,宋应星与袁隆平的交汇是这句话最好的注脚。今日,咱们不断开发全新的技能,可以让衣物更柔软,让粮食更高产,让屋舍更巩固,让出行更便当。
“人的才智”从三百多年前的明代直到今日的我国甚至国际,仍在“发明万事万物”的过程中,熠熠生辉。
穿越数百年的百科全书《天工开物》,以今人的言语展示它的全新相貌,附有明代初刊本一百余幅木刻插图,带领读者和领会晚明时期社会实景。